力拓无人驾驶火车已上路始自矿难终结者未来矿山计划

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2018-07-0400:08:35
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力拓无人驾驶火车已上路始自矿难终结者未来矿山计划,力拓成功完成世界首个无人驾驶火车驾驶任务,力拓为建立自动化矿山2008年启动未来矿山计划,力拓在西澳矿区已自动化了绝对大多数设备。

力拓成功完成世界首个无人驾驶火车驾驶任务 力拓为建立自动化矿山2008年启动未来矿山计划 力拓在西澳矿区已自动化了绝对大多数设备10月5日,全球矿业巨头力拓(Rio Tinto)在澳大利亚西部皮尔巴拉地区测试了一辆全自动无人驾驶火车,成功完成了世界上首个火车无人驾驶任务,顺利行驶了近100公里。力拓无人驾驶火车已上路始自矿难终结者未来矿山计划力拓于1873年发迹于西班牙“红河”(Rio Tinto)古铜矿,总部位于英国。至今日,力拓已发展成集矿产资源勘探、开采及加工于一体的国际性矿业集团,是世界最大的铝业公司以及第二大铁矿石生产商。在2008年时,力拓提出“未来矿山”(Mine of the Future)计划,力求实现矿物开采与运输的自动化,也就是建立自动化矿山,这也是解决了长期以来困扰矿山生产的安全问题的最佳方案。即使发生矿难损失的也只有机器,工人的安全得以保证。项目首批试验地落定在西澳皮尔巴拉地区,力拓在该地区有多座大型矿山。2010年时,该计划在西澳首府珀斯建成了矿区的网络控制中心。到了2012年,力拓在该计划中的遇到了矿物运输难题,于是在西澳皮尔巴拉地区开始筹建AutoHaul项目,旨在攻关使用无人驾驶火车将铁矿石运送至港口的这一过程。本来项目计划于2015年实现火车的无人驾驶,但由于软件故障等原因,被整整推迟了至少三年。力拓无人驾驶火车已上路始自矿难终结者未来矿山计划在今年的第一季度,力拓开始在皮尔巴拉地区1700多公里轨道上,将它们运行的200辆左右的火车中的一半,开始了无人驾驶火车的试运行,但为了防止意外仍保留了司机。力拓无人驾驶火车已上路始自矿难终结者未来矿山计划此次,这辆无人驾驶火车由力拓和澳国家铁路安全监管人员合作,在珀斯运营中心通过卫星链路实时远程监测该无人火车的运行情况。力拓无人驾驶火车已上路始自矿难终结者未来矿山计划从此次测试和之前有人看守的测试结果来看,列车平均旅程时间减少了一个多小时,这也符合力拓长期以来赞扬的无人驾驶铁路网络的潜在优势,包括加快从矿井到港口的行驶速度,减少司机换班所需的时间,消除驾驶员疲劳带来的问题。而本次测试的成功,也标志着力拓的未来矿山愿景大势已成。目前力拓在矿区已经自动化了绝大多数设备,包括运输卡车和钻机等。再加上无人驾驶火车,力拓目前在皮尔巴拉地区的采矿已经基本可以实现无人化。但无人驾驶火车的正式运行仍然需要相关监管部门的验收与批准。不过一旦无人火车系统全面投入运营,力拓也将成为世界首个运营全自动长途重型铁路网络的公司。

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Rio Tinto

力拓

力拓于1873年在西班牙成立,是世界铁矿石三大巨头之一,创始人为Hugh Matheson。现任CEO为夏杰思。

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