日本成功发射引路4号导航卫星这是其准天顶卫星系统的第四颗卫星该卫星导航系统将于2018年4月1日开始运行10月10日,日本在鹿儿岛县种子岛宇宙中心成功发射了准天顶卫星系统的第四颗卫星“引路4号”,该卫星由H2A火箭运输升空,发射约28分钟后实现星箭分离,并进入预定轨道。引路4号由三菱重工制造,它的成功发射意味着日本准天顶卫星导航系统基本成型,将于2018年4月1日开始运行。该系统旨在建立日本自己的卫星导航系统,不再依赖于美国的卫星。据悉,目前日本手机和汽车的定位信息主要由美国的GPS卫星提供,但是美国的卫星只是捎带手照顾一下日本,不会24小时在日本上空服务,所以部分地区的信号会因遮挡而产生误差。引路1号在2010年9月11日发射,之后计划作出调整,将发射3颗卫星改为4颗,引路2号和3号分别于今年的6月和8月发射。说起准天顶卫星系统,还要追溯到上世纪七十年代,当时日本的电波研究所就提出了准天顶卫星系统的概念,在初始设计中,该系统由3颗地球同步轨道卫星组成,分别运行在与地球自转周期相同的3条轨道上。由于其分布在多个轨道面上,且都与地球赤道所在平面成45度的夹角,因此可以保证在任何时间都能有一颗卫星完整覆盖日本全境,即始终有1颗卫星停留在靠近天空顶点的地方,故得名“准天顶卫星系统”。研究人员认为这种系统适合于日本这种地处中纬度、国土狭小的国家。1997年,日本政府要求对卫星导航定位系统中的主要基本技术进行自主研发,包括研制星载原子钟、卫星精密定轨等。2002年,准天顶卫星系统被正式确立为国家项目,为导航定位、新一代移动通信等领域提供技术支持,建成后将成为日本高精度定位和移动通信的中心。2013年4月,日本内务省与三菱重工和日本电气公司NEC签订合同,两家公司将为准天顶系统建造卫星和地面控制系统,其中三菱建造1颗地球同步卫星和2颗准天顶卫星,与2010年9月发射的引路1号共同构建卫星星座。 准天顶的地面控制段则由NEC负责建造。据官方推算,该系统运营后的12年里,将产生近6万亿日元的直接经济效益,以及21万亿日元的间接经济效益和2.4 万个就业岗位。引路4号成功发射后,日本国内出现了一些质疑的声音,主要是对准天顶系统的实用性提出疑问。我们先来看看该系统有哪些优点,首先,准天顶卫星的仰角在60度以上,不会出现信号被地面高层建筑物遮挡的情况,可以将目前覆盖城市面积的30%提高到100%;其次,新系统可以弥补目前系统图像处理能力偏低的缺陷。再有,4颗引路卫星如果与美国的GPS卫星配合,可将定位误差缩小到1米,进一步优化还可将误差缩至厘米级。然而,正是定位精度过高引发争论,有专家称精确到米已经足够了,厘米级的精度反而会把汽车误导进不能通行的道路。目前,世界上有4大卫星导航系统,分别是美国GPS、俄罗斯格洛纳斯、欧洲伽利略和中国的北斗,卫星导航已经成为互联网时代必不可少的技术应用。无论是自身需要还是战略意义,日本的准天顶箭已离弦不能不发,而且据其规划,到2023年他们将以7颗导航卫星组成星座,实现不依赖美国GPS的高精度定位导航。
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Mitsubishi Heavy Industries
三菱重工
三菱重工于1870年在日本成立,是一家重工业产品研发制造商,创始人为岩崎弥太郎。现任CEO为大宫英明。
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